Како итен извор на енергија, може брзо да ги реши проблемите со прекин на електричната енергија. Лесната подвижност на четири тркала е најдобар помошник за операции на отворено, производство на енергија и заварување.
Висока стапка на конверзија
Целосно бакарен мотор, изолација од F-класа, висока ефикасност на конверзија.
Мазен излез
Интелигентна регулација на напонот AVR, стабилен напон и нисконапонско нарушување на брановата форма.
Дигитален панел
Дигиталната интелигентна контролна табла, со интелигентен приказ на напонот, фреквенцијата и времето, е погодна за одржување и одржување.
Лесен за носење
Лесен дизајн, компактна структура, лесен за движење и лесен за употреба.
Широко се користи
Мултифункционален излезен приклучок, целосно задоволувајќи ги вашите потреби за користење.
Тип на мотор | Вертикален, единечен цилиндар, четиритактен |
Поместување | 456 кубика |
Дијаметар на цилиндерот × удар | 88×75 мм |
Модел на мотор | RZ188FE |
Номинална фреквенција | 50 Hz, 60 Hz |
Номинален напон | 120V,220V,380V |
Номинална моќност | 5,5 kW |
Максимална моќност | 6,0 kW |
DC излез | 12V /8,3А |
Систем за стартување | Рачно стартување/електрично стартување |
Капацитет на резервоарот за гориво | 12 л |
Време на континуирано работење со целосно оптоварување | 5,5 ч |
Половина оптоварување континуирано време на работа | 12ч |
Бучава (7м) | 78 dB |
Димензии (должина * ширина * висина) | 700×490×605 mm |
Нето тежина | 101 кг |
Комплет генератор на бензин RZ6600CX-E
Без разлика кога и каде, висококвалитетната излезна моќност на нашата компанија и уникатната технологија за намалување на шумот гарантираат дека бучавата на растојание од 7 метри за време на работата на единицата е само 51 децибели; Технологијата за намалување на бучавата со двоен слој, дизајнот на одвоениот канал за довод и издувни канали, ефикасно ги избегнува воздушните турбуленции, правејќи го воздухот
Структура од леано железо: Воздушниот цилиндар и куферот на картерот користат 100% материјал од леано железо, го гарантираат работниот век на единицата.
воздушен цилиндар: Типот на парче со длабоко крило, независниот цилиндар со воздух за леење може да елиминација од 360 степени произведува количество на топлина од компримиран воздух. Помеѓу воздушниот цилиндар и куќиштето на картерот со задебелено прицврстување, е поволно за рутинско одржување и одржување.
замаец: Сечилото на листот на замаецот произведува еден вид „торнадо“ од типот на воздушна струја за ладење на воздушниот цилиндар од типот на парчето длабоко крило, средниот чилер и ладилникот после.
интеркулер: ребрата цевка, непосредното пакување дува во местото за гас на замаецот.
Целосно автоматско полнење и растоварување автоматски го контролираат влезниот воздух. Компресорот ќе започне автоматски кога нема притисок и ќе престане да работи кога притисокот е полн во резервоарот за воздух. Кога компресорот нема струја, струјата ќе биде во обратна насока. Кога притисокот е превисок, температурата е исто така висока, што може да се заштити целосно автоматски. Можете да го користите нашиот компресор без дежурни работници.
Соединетиот уреден систем за довод на воздух може да ги минимизира бучавата и температурата на воздухот и да го подобри производството на гас на компресорот и делови од животот.
Вентилот за истовар со голем калибар „Herbiger“ го централизира контролниот влезен воздух и ја подобрува доверливоста на контролата на компресорот, избегнувајќи ги проблемите со повеќе вентили.
Компресијата во 3 степени може целосно да ја искористи предноста во рамнотежата, ладењето и секоја фаза истовар на машината од типот W. Компресијата во 3 степени може да направи притисокот да достигне до 5,5 MPa. Кога работниот притисок е притисок од 4,0 MPa, машината работи со мало оптоварување, што драматично ја зголемува доверливоста
Прстенот за гребење масло со специјален дизајн може да го намали абењето на цилиндарот, што ја прави потрошувачката на гориво≤0,6 g/h